2 години. Вступ. 1. Мета і завдання дисципліни. 2. Значення правильної організації ремонту для підтримування машин і механізмів і належному стані. 3. Коротка хар-ка видів ремонту і ремонтних підприємств. Р.1. Основи дефектації та розбірно-миючі роботи. Т.1.1. Дефекти машин, агрегатів і з’єднань деталей. 1. Зовнішні ознаки неполадок машин і механізмів. 2. Хар-ні ознаки дефектів основних рухомих і нерухомих з’єднань.

2 години. Вступ. 1. Мета і завдання дисципліни. 2. Значення правильної організації ремонту для підтримування машин і механізмів і належному стані. 3. Коротка хар-ка видів ремонту і ремонтних підприємств. Р.1. Основи дефектації та розбірно-миючі роботи. Т.1.1. Дефекти машин, агрегатів і з’єднань деталей. 1. Зовнішні ознаки неполадок машин і механізмів. 2. Хар-ні ознаки дефектів основних рухомих і нерухомих з’єднань.

2 години. Тема 1.2. Дефекти деталей і процес спрацьовування. 1. Поверхневі та глибинні дефекти деталей, їх відмінності. 2. Спрацювання деталей машин і графічний метод вираження спрацювання.

2 години. 3. Зв’язок між чистотою обробки і стійкістю деталей до спрацювання в процесі експлуатації. 4. Основні фактори, що впливають на інтенсивність спрацьовування. 3 години СР. 5. Види спрацьовування.

2 години. Тема 1.3. Надійність машин і шляхи підвищення стійкості деталей до спрацювання. 1. Основні критерії надійності. 2. Граничне і допустиме спрацювання деталей. 3 години СР. Шляхи підвищення стійкості деталей до спрацювання.

2 години. Лабораторна робота № 1 Визначення дефектів, виду і характеру пошкодження на натуральних деталях машин.

2 години. 4. Особливості зварювання деталей з чавуну. 5. Способи зварювання чавунних деталей.

2 години. 6. Механізовані способи наплавлення деталей. 2 години с.р. 7. Вібродугове наплавлення деталей.

2 години. Тема 2.6. Відновлення деталей металізацією. 1. Сутність способу відновлення деталей металізацією. 2. Підготовка деталей до металізації.

2 години. 3. Плазмова металізація. 4. Високочастотна металізація. 2 години с.р. 5. Обладнання для металізації.

2 години. Тема 2.7. Електроіскровий, анодномеханічний і електромеханічний способи обробки деталей. 1. Електроіскрова обробка деталей. 2. Анодномеханічна обробка деталей. 1 година с.р. 3. Електромеханічна обробка деталей під час ремонту.

2 години. Тема 2.8. Відновлення деталей гальванічними покриттями. 1. Сутність способу. 2. Технологічний процес відновлення деталей хромуванням. 3. Пористе хромування. 1 години с.р. 4. Особливості процесу хромування.

2 години. 4. Залізнення. 5. Переваги та недоліки залізнення. 1 година с.р. 6. Основне обладнання, що застосовується при електролізі.

2 години. Тема 2.9. Застосування полімерних матеріалів при ремонті деталей машин. 1. Основні полімерні матеріали. 2. Ремонт деталей нанесенням полімерних матеріалів. 2 години с.р. 3. Застосування клеїв під час ремонту деталей.

2 години. 3. Клейові суміші на основі епоксидних смол. 4. Технологічний процес ремонту деталей клейовими сумішами.

1 година. Контрольно-залікове заняття № 3. 1 година. Розділ 3. Основи технології ремонту машин, механізмів та устаткування. Тема 3.1. Організація робіт з ремонту деталей. 1. Методи вибору раціонального способу ремонту деталей. 2. Технології, що застосовуються в ремонтному виробництві. 3. Маршрутна технологія ремонту деталей. 2 години с.р. 4. Перспективи розвитку ремонту деталей.

2 години. Тема 3.2. Ремонт деталей двигунів внутрішнього згоряння. 1. Загальні положення. 2. Ремонт блоків циліндрів. 2.1. Основні дефекти блоку. 2.2. Усунення тріщин. 2.3. Відновлення гнізд під вкладиші корінних підшипників. 2.4. Ремонт шатунів.

2 години. 3. Ремонт циліндрів і гільз циліндрів. 3.1. Основні дефекти циліндрів. 3.2. Розточка циліндрів. 3.3. Хонінгування циліндрів. 1 година С.Р. 3.4. Контроль якості ремонту циліндрів.

2 години. 4. Ремонт головки блоку циліндрів. 4.1. Основні дефекти головки блоку. 4.2. Усунення жолоблення привалочної площини головки.

2 години. 4.3. Ремонт клапанних гнізд головки блоку циліндрів.

2 години. 5. Ремонт колінчастих валів. 5.1. Основні дефекти колінвала. 5.2. Правка валів. 5.3. Відновлення посадочних місць колінвала.

2 години. 5.4. Відновлення корінних та шатунних шійок вала. 1 година С.Р. 5.5. Контроль якості ремонту колінвала.

2 години. 6. Ремонт газорозподільного механізму двигуна. 6.1. Основні дефекти деталей ГРМ. 6.2. Ремонт клапанів. 6.3. Ремонт коромисел. 6.4. Ремонт розподільного валу.

2 години. Ремонт вісей коромисел та пружин.

1 година. Контрольно-залікове заняття № 4. 1 година. 7. Ремонт деталей системи живлення карбюраторних двигунів. 7.1. Ремонт баків та паливопроводів. 7.2. Ремонт карбюратора. 7.3. Ремонт бензонасосу.

2 години. 8. Ремонт паливної апаратури дизельних двигунів. 8.1. Ремонт паливного насосу.

2 години. 8.2. Ремонт форсунок. 8.3. Ремонт підкачуючого насосу.

2 години. 9. Ремонт деталей системи охолодження двигуна. 9.1. Ремонт радіатора. 9.2. Ремонт водяного насоса і вентилятора.

2 години. 10. Ремонт деталей системи мащення. 10.1. Ремонт масляних насосів. 2 години С.Р. 10.2 Ремонт масляних радіаторів.

2 години. Лабораторна робота № 2. Застосування різних способів відновлення деталей. Опрацювання прийомів підготовки деталей до відновлення.

2 години. Лабораторна робота № 2. Застосування різних способів відновлення деталей. Опрацювання прийомів підготовки деталей до відновлення.

2 години. Лабораторна робота № 2. Застосування різних способів відновлення деталей. Опрацювання прийомів підготовки деталей до відновлення.

2 години. Лабораторна робота № 3. Ремонт циліндрів і гільз циліндрів двигуна.

2 години. Лабораторна робота № 3. Ремонт циліндрів і гільз циліндрів двигуна.

2 години. Практична робота № 3. Ремонт клапанних гнізд головки блоку циліндрів двигуна.

1 година. Практична робота № 3. Ремонт клапанних гнізд головки блоку циліндрів двигуна. 1 година. Контрольно-залікове заняття № 5.

2год. Т3.3.Ремонт електрообладнання. 1.Ремонт генераторів. 1.1.Основні дефекти генераторів. 1.2.Способи усунення дефектів генератора. 2год.СР. 2.Ремонт стартерів. 2.1.Основні дефекти стартерів. 2.2.Способи усунення дефектів стартера. 2.3.Перевірка генераторів та стартерів після ремонту.

2год. 3.Ремонт акумуляторних батарей. 3.1.Основні дефекти акумуляторних батарей. 3.2.Способи усунення дефектів акумуляторів. 3.3.Введення в експлуатацію відремонтованих та нових акумуляторних батарей.

2год. 4.Ремонт приладів сис-ми запалювання. 4.1.Осн.переривника-розпод-ка. 4.2.Усунення дефектів переривника-розпод-ка. 4.3.Перевірка працездат.катушки запалення та конденсатора. 4.4.Визнач.тех-го стану свічок запалення та високовольтних дротів. 5.Перевірка та установка момента запалювання після проведення ремонт.робіт. 5.1.Установка момента запалення за допомогою контроль.лампи. 5.2.Установка момента запалення за допомогою стробоскопа. 3год.СР.(перелік пит.в роб.прог.)

2год. 4.Ремонт приладів сис-ми запалюв-я. 4.1.Осн.дефекти переривника-розподільника. 4.2.Усунення дефектів переривника-розподільника. 4.3.Перевірка працездатності катушки запалення та конденсатора. 4.4.Визначення тех-го стану свічок запалення та високовольтних дротів. 5.Перевірка та установка момента запалювання після проведення ремон.робіт. 5.1.Установка момента запалення за допомогою контроль.лампи. 5.2.Установка момента запалення за допомогою стробоскопа. 3год.СР(перелік питань в роб.прог.)

1 година. Тема 3.4. Ремонт типових деталей і вузлів машин. 1. Ремонт корпусних деталей. 1 година. Контрольно-залікове заняття № 6.

2 години. 2. Ремонт дисків зчеплення. 2.1. Основні дефекти зчеплення. 2.2. Ремонт веденого диску зчеплення. 2.3. Ремонт ведучих і натискних дисків зчеплення.

2 години. 3. Ремонт нарізних, шпонкових і шліцьових з’єднань. 3.1. Способи відновлення внутрішньої різі. 3.2. Способи відновлення зовнішньої різі. 3.3. Способи відновлення шпонкових з’єднань. 3.4. Способи відновлення шліцьових з’єднань. 2 години СР. 4. Ремонт зубчастих передач. 4.1. Основи дефекти шестерен. 4.2. Способи усунення дефектів шестерен.

2 години. Практична робота № 4. Ремонт шатунно-поршневої групи двигуна.

2 години. Практична робота № 5. Випробування і регулювання паливного насоса і форсунок після ремонту.

2 години. Практична робота № 5. Випробування і регулювання паливного насоса і форсунок після ремонту.